「蒐集の狂想曲」这几辆行走在路上的古董Mini Cooper,也是他移动着的情怀

一辆辆汽车,对不同的人有不同的意义,有的人只是将它作为代步工具,能「行」就行;有的人追求速度感和性能,享受在路上奔驰的感觉;有的人是注重汽车外观的「视觉系」,会花一大笔钱将爱车打扮得比自己还好看(笑)~在我们印象中,一辆车若超过10年就该拿去「杀」掉,除了外观过时,更重要的是汽车零件已经非常老旧,不仅维修和保养非花一笔不小的数目,有些零件甚至可能有钱也买不到。

因系列电影《Mr Bean》而数为人知的旧款Mini Cooper,虽后来被BMW收购而停产,但60年了,它们的零件至今仍还在被生产。这背后的原因在于至今仍有人偏好这样外形小巧可爱的古董车,甚至愿意花钱专门收集它们。

– 从小耳濡目染对Mini情有独钟 · 18岁就拥有属于自己的「初恋情人」  –

距离相约的采访地点还剩最后一个交通灯, 我突然看到旁边车道不远处停着一辆天空蓝的古董版 Mini Cooper,兴奋得赶紧拍拍旁边的摄影师。摄影师定眼一看,也从右侧镜看到了另一辆红色的 Mini,想必它们就是我们今天的「主角」了。坐在车上的我,看着如此迷你的 Mini,小巧可爱的外形真的会让人少女心爆棚。抵达目的地后,一眼望去只见红、黄、蓝、青、粉共6辆 Mini 一字排开。别看它们个子「矮小」,却派头十足,就不知道会不会突然变成 Power Ranger 还是 Bumblebee 呢 ()

▲ 青色和粉色是1990年代款式,也是Mini第一个拥有自动挡的版本。

现年 33 岁的 Thomas,年龄算是相当年轻,没想到收藏 Mini 已有 15 年了。前后共曾拥有近 20 辆 Mini 的他,目前只收藏 辆。采访当天,恰好其它收藏正在维修中,因此除了其中两辆至爱,其余则是朋友为了当天的采访友情相借。

有句话说:「耳濡目染」,他对 Mini 的情结也完全继承于父亲。曾是一名 Mini 维修师的父亲拥有 40 年维修经验,自己也收藏约 10 辆 Mini,更因此而被本地 Mini 界尊称为“Mini 肖”。从小看着 Mini 们长大的 Thomas 和哥哥,也对 Mini 情有独钟,分别从事维修和买卖 Mini 行业。

说起 Thomas 的“初恋”,原来就是我们在路上看到的那辆天蓝色 Mini。当时只有 18 岁的他才刚考获驾照,父亲便豪气将那辆 Mini 相赠。这辆看似只能在法国经典电影里出现的“初恋情人”,原来是 Mini 公司于 1959 年生产的第一代第一款 Mini—— Austin Cooper S。这款属于跑车版本的 Mini,拥有两个油桶和化油器,马力更大,里头空间也更宽敞。

▲ Thomas 的「初恋情人」是第一款Mini,也是他最喜欢的一辆(果然初恋都是最美好的~)。这款Mini拥有双油桶。

▲ 由于采访当天Thomas的其他Mini拿去维修,因此友人仗义相借,形成这壮观的景象。

– 麻雀虽小五脏俱全马力十足 · 外形轻巧耐看每一代各有特点 

世界上的车款有千千万万种,为何 Thomas 独爱它们?原产于英国的 Mini,从第一辆生产于 1959 年直到 2000 年被 BMW 汽车公司收购时,已生产到第7代。除了内部装置每年会有不同外,外型都不曾改变。然而,这种半世纪前的审美观放到今天却一点也不觉得过时,甚至还觉得很耐看。Thomas说:Mini常推出周年纪念限量版,不同版本之间的『味道』是不同的。最后一款周年纪念是卖给 BMW 之前出产的 40 周年纪念版本,全球仅限 800 辆。」

与如今 BMW 收购后的新款奢华版 Mini 不同的是,这些旧款  Mini为适应当年的需求,主打省油和经济路线。外型轻巧的它们,引擎非常有力,且由于没有多余零件,其实里头空间并不如想象中拥挤,也很适合一家出游。不久前,Thomas 和其他发烧车友刚开着 Mini 从新山前往泰国合艾,而这段超过 850km 的路程,油费竟然只花费 RM160此时,Thomas 身旁的另一名朋友说:「很多人看不起我们的古董车,觉得它们跑不快,但其实每次在高速公路上,我们偶尔会“闪高灯”让前面的车让路喔。」

▲ Thomas经营本地其中一个Mini交流群组,并经常举办各种活动。

「从第一辆 Mini 到现在,至今刚好 60 年。这么多年过去了,英国原厂还在生产零件,所以零件并不难买到,而且汽车构造简单,也不难维修。其实很多 Mini 玩家都是 30 岁以下的年轻人,可见这种可爱又可塑性强的汽车,有它的迷人之处。总之,它是一款很棒的汽车。」对 Thomas 而言,收藏 Mini 更像是一种精神寄托,尤其与一群 Mini 发烧车友交流更能让生活增加不少乐趣。当我转身问 Thomas 身旁的太太 Jacqueline,对于老公的收藏兴趣是否会感到不理解时,没想到她却笑着说:「我其实只是担心家里的位子不够放……

*前方高能:文风与驾驶盘即将急转弯,请系好安全带*

– 万众期待的小编Mini试驾与试坐体验 –

听了这么多有关 Mini 的故事,我内心自然跃跃欲试。这时 Thomas 的朋友豪迈地把钥匙圈交给我说:「我这辆是“auto”的,你可以开。」岂料不擅长驾驶自动档的我,只能弱弱回了句:「我不会开“auto”于是,我们一行人走到户外,见证我展开第一次 Mini 试驾。为避免撞坏别人的宝贝 ()Thomas其中一位朋友坐在副驾,让我瞬间有种回到教车中心学习的感觉。

随着离合器慢慢松开,车子缓缓向前移动。刚移动不久,我如条件反射般进 号牙。这时,旁边的“教车师父”竟说:「它其实还能再走一段,你不必这么快换牙。」虽然只是 号牙,但已能隐约感觉到车子似乎有着巨大的能量蓄势待发。而且,即使我不怎么踩油门,车依然能向前行驶。后来,我也挑战驾驶自动挡的Mini。试驾结束后,我才得知摄影师也跟着 Thomas 兜风去了。看着他下车后那犹如杂草凌乱般的发型,让我忍俊不住。

▲ 我其实真的没有开很快,真的没有……

轮到我亲自感受 Thomas 的驾驶技术了。我才坐上车,Thomas 就猛踩油门,你知道飞机起飞前突然加速,身体后倒的那种感觉吗?我在 Thomas 车上就体会到了。我看 Thomas 才进到 号牙,再瞄了瞄汽车米表,时速竟达 140km!从侧镜中看到我那迎风摇曳的秀发,终于明白摄影师刚刚的发型从何而来 (笑)。下车后,不论是试驾还是试坐,那种感觉真的是太爽啦!我也终于明白这些古董车的魅力之所在,它们不只有外表,更有内涵。

编辑后话

说出来你可能不信,但我确实是当天早上才刚学会并第一次开「自动牙」汽车上路,因此开车前都会先把「P-R-N-D」在心里默念一遍。此前的4年我都只会开「手牙」……

18
18
总是自称十八岁的祖国未来大红花,人生终极目标是吃饭睡觉打肉肉。